空氣壓縮機的工作原理與分類

2017-10-12  來自: 永嘉縣创信平台自動化儀表有限公司瀏覽次數:274

  空氣壓縮機能將電機或內燃機的機械能轉化為壓縮空氣的壓力能。空氣壓縮機分為往復式與回轉式兩大類。往復式可細分為活塞式與膜片式,回轉式可細分為葉片式與螺桿式,為创信娱乐登录或其它氣動元件提供氣源保證。

  一、 單級活塞式空氣壓縮機

  圖3.1是一個活塞式空氣壓縮機的原理圖,圖中的曲軸連桿機構在原動機的驅動下作旋轉運動。與連桿相連的活塞下移時,把大氣抽進來,當活塞上移時,把空氣壓縮出去。依靠這種動力轉換,便可得到具有一定壓力的壓縮空氣。這種型式的壓縮機通常用于需要3~7bar的氣壓傳動系統。

  

壓縮空氣的產生


  二、 兩級活塞式壓縮機

  在單級活塞式壓縮機中,若空氣壓力超過6巴,產生的過熱將大大地降低壓縮機的效率.因此,工業中使用的活塞式壓縮機通常是兩級的。即由兩個階段將吸入的大氣壓空氣壓縮到最終的壓力。

  如果最終壓力為7巴,第一級通常將它壓縮到約3巴,然后被冷卻,再輸送到第二級中壓縮到7巴。 壓縮空氣通過中間冷卻器后溫度大大下降,再進入第二級氣缸。因此,相對于單機提高了效率。兩級活塞式壓縮機最后輸出的溫度可控制在120℃左右。

  

兩級活塞式壓縮機


  三、膜片式壓縮機

  圖3.3所示的膜片式壓縮能提供5巴的壓縮空氣。由于它完全沒有油,因此廣泛用于食品、醫藥和相類似的工業中。膜片使氣室容積發生變化,在下行程時吸進空氣,上行程時壓縮空氣。

  

膜片式壓縮機


  四、旋轉葉片式壓縮機

  圖3.4所示的這種旋轉葉片式壓縮機安裝有一個偏心轉子,其上有一組可在徑向槽中滑動的葉片。 當轉子旋轉時,離心力使得葉片與定子內壁相接觸,從進口到出口,相鄰兩葉片間的空間逐漸減少,因此能壓縮空氣。

  

葉片式壓縮機


  在進氣口的附近向氣流噴油目的是起潤滑和密封作用,油同時也能帶走一部分壓縮空氣時產生的熱量,把輸出的溫度限制在190℃左右。

  五、螺桿式壓縮機

  圖3.5所示的螺桿式壓縮機,由電動機帶動兩個嚙合的螺旋轉子以相反方向運動,它們當中自由空間的容積沿軸向減少,從而壓縮兩轉子間的空氣。利用噴油來潤滑密封的兩旋轉螺桿,油分離器將油與輸出空氣分開。

  

螺桿式壓縮機


  此類壓縮機可連續輸出流量可超過400m3/min,壓力高達10巴。

  和葉片式壓縮機相比,此類壓縮機能輸送出連續的無脈動的壓縮空氣。 雖然螺桿式和葉片式壓縮機愈來愈受青睞,但目前工業上最普遍使用的仍然是往復式壓縮機。

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